ラピュタの部屋

平成15年11月 TA-HP22S 7型 Sターボ MT 4WD パールホワイト

※乗り換えました

パワー 推定120PS
トルク 推定12.5Kg
設定加給圧 最大1.4Kg/cm2

吸排気 HKS スーパーパワーフロー(MC21用改) -
フジツボ パワーゲッター -
スズキスポーツ sp-xフロントパイプ -
スズキスポーツ K100ターボキット用ECU -
テイクオフ CRFスポーツタービン HT07 街乗り〜ショートサーキットでオーダー。A/R12
ARC インタークーラー -
SFC もっと消音サイレンサー(改) -
エンジン テイクオフ オイルキャッチタンク -
スズキスポーツ GTiスパークプラグ 8番 -
ブリッツ スーパーサウンドブローオフ DUAL DRIVE -
テイクオフ アーシングシステム -
T.M.WORKS イグナイトVSD-KU -
駆動系 スズキスポーツ ノンアス強化クラッチセット -
スズキスポーツ SSシフター -
足廻り テクニカ シャトルGTSサスキット -
シュピーゲル 調整式ラテラルロッド -
スズキスポーツ サスペンション強化ブッシュセット スタビライザー4個、ロアアーム2個、リアトレーリングアーム6個
ブレーキ ディクセル スリットローター(フロント) -
フロントパット:プロジェクトミュー コミュースポーツ -
リヤパット:プロジェクトミュー HC -
スズキスポーツ ステンメッシュ・テフロンブレーキホース -
Jワークス マスターシリンダーストッパー(MC21用改) -
タイヤ・ホイール タイヤ:ダンロップ ディレッツァスポーツZ1スタースペック 175/60R14
ホイール:SSR タイプC 14×5J +45 -
スズキスポーツ 軽量ホイールナット ロング(銀) -
安全装備 ブリッド フルバケットシート ジータUS -
スズキスポーツ シートバックプロテクター -
サベルト 四点式フルハーネス クラブマンB -
ボディ補強 スズキスポーツ パフォーマンスメンバー -
Spiegel リヤモノコックバー -
電装 TRUST GReddy e-manage(サポートツールセット付) -
ブリッツ DUALターボタイマー -
ブリッツ SBC-iDV -
Defi Racer Gauge TURBO -
PIVOT スピードメーター&リミッターカット -
PIVOT レーシングシフトランプ(回転信号接続式) -
HKS サーキットアタックカウンター -
三菱重工 MOBE-300 (ETC) -
GRID G3 空燃比メーターセット -
ブリッツ R-VIT i-color -
その他 BELLOF Spec Evolution Neo & ACTIVE WHITE 4300K -
スズキスポーツ レーシングオイルフィラーキャップ(青) -
スズキスポーツ 牽引フック (リヤ) -
スズキスポーツ ツインチャージエアロダクト -
ブリッツ クーリングパフォーマー(MC21用) -
ノロジー ホットイナズマ -
トップフューエル パワーネオ -
マツダ RX-8純正シフトノブ -
LEVOC スポーツペダル -
MOMO ステアリング  -
BOSCH ラリーエボリューション -
SEV LINK -
SEV ヘッドバランサーH1 -
SUPER A チタンテールフィニッシャー -
スズキスポーツ ヘッドランプガーニッシュ(Z7Tパール) -
Dキャトロ グランドエフェクターGE1 -
TAKA サイドブレーキブーツ(レザー) -
オーディオ カロッツェリア 楽ナビ AVIC-HRZ008 -
Fスピーカー カロッツェリア TS-C02A -
Rスピーカー カロッツェリア TS-C010A -
カロッツェリア GM-A5400 -
カロッツェリア TS-WX11A -